Seguridad marítima y portuaria

¿Que ofrecemos?

Dominio del espectro y resiliencia de comunicaciones en entornos navales y offshore

El entorno marítimo presenta los desafíos de radiofrecuencia más extremos del planeta. Desde la protección de mega-puertos contra el contrabando operado por drones, hasta la garantía de comunicaciones en plataformas de extracción en alta mar, el aislamiento y las condiciones ambientales exigen una ingeniería sin margen de error. En PROJammers, dotamos a las autoridades portuarias, navieras comerciales, operadores offshore y propietarios de superyates de sistemas de contramedidas electrónicas y amplificación (DAS) de grado marino, garantizando la seguridad perimetral y la continuidad operativa sin importar la distancia a la costa.

¿Qué definimos como infraestructura marítima?

Este sector abarca Puertos Comerciales de Aguas Profundas, Terminales de Contenedores y GNL, Buques Mercantes, Plataformas Offshore (Oil & Gas), Superyates VIP y Embarcaciones de Seguridad Privada. Son ecosistemas caracterizados por la hostilidad ambiental (corrosión salina, humedad, vibración constante) y una dependencia vital de las comunicaciones satelitales (VSAT) y de radio marítima (VHF/AIS) para la navegación y la supervivencia.

La necesidad del operador marítimo

Los Capitanes, Oficiales de Protección de Instalaciones Portuarias (OPIP) y Directores de Seguridad (CSO) marítima exigen soluciones rugerizadas de muy alta fiabilidad:

  • Seguridad Antidrón Portuaria (C-UAS): Neutralización de UAVs utilizados por el crimen organizado para el espionaje de aduanas o el lanzamiento de alijos de droga (Drop-offs) sobre buques en atraque.

  • Cobertura Oceánica Extendida (Marine DAS): Sistemas estabilizados para captar y amplificar señales 4G/5G a decenas de millas náuticas de la costa, reduciendo la costosa dependencia del ancho de banda satelital.

  • Defensa Anti-Piratería (ECM Naval): Bloqueo de comunicaciones hostiles (radios portátiles, teléfonos satelitales, GPS) durante intentos de abordaje en zonas de alto riesgo (HRA).

Ecosistema de defensa naval:

Nuestra propuesta técnica proyecta un escudo electromagnético sobre el agua. A través de hardware certificado con grado de protección IP67 y algoritmos de estabilización inercial, transformamos embarcaciones aisladas y terminales portuarias en fortalezas conectadas. Integramos sistemas antidrón, contramedidas electrónicas de supervivencia y redes de cobertura celular en una plataforma unificada y resistente al entorno marino más severo.

Defensa antidrón portuaria y costera (C-UAS)

Protección del espacio aéreo litoral. Despliegue de radares 3D marinos y sensores RF para la detección de drones sobre lámina de agua. Nuestros inhibidores direccionales de largo alcance bloquean la telemetría y el enlace de video de los drones intrusos en terminales logísticas, forzando su retorno o amerizaje antes de que comprometan las operaciones de estiba o la seguridad aduanera.

Amplificación y redes DAS offshore (Marine Boosters)

Conectividad de banda ancha en alta mar. Diseño e implementación de sistemas de antenas omnidireccionales marinas de alta ganancia y amplificadores regenerativos. Proveemos voz VoLTE y datos 4G/5G estables para la tripulación, telemetría de motores y sistemas de entretenimiento en superyates, extendiendo el «borde de la red» terrestre a más de 30 millas náuticas.

Inhibición táctica anti-piratería (Naval ECM)

Contramedidas de supervivencia para buques. Instalación de sistemas de inhibición de muy alta potencia en buques mercantes y yates que transitan por el Golfo de Adén o el Golfo de Guinea. En caso de ataque, el sistema crea un área de bloqueo que aísla las comunicaciones tácticas de los piratas (radios VHF no homologadas, teléfonos satelitales Iridium/Thuraya) impidiendo que coordinen el abordaje.

Contra-vigilancia para superyates (TSCM Marítimo)

Privacidad absoluta en alta mar. Auditorías forenses del espectro y barridos físicos (NLJD, termografía) en los camarotes armador y salas de juntas de embarcaciones de lujo. Certificamos la ausencia de balizas GPS ocultas, micrófonos o cámaras instaladas durante los periodos de mantenimiento en astillero o por tripulaciones desleales.

PROJammers:

Su socio estratégico en movilidad segura

El mar no perdona equipos comerciales. Intervenir la radiofrecuencia a bordo de un buque o en una grúa pórtico exige una comprensión profunda del efecto multipath (rebotes de señal sobre el agua) y las derivas inerciales. PROJammers suministra contramedidas y sistemas de cobertura bajo estrictos estándares de la Organización Marítima Internacional (OMI), garantizando que nuestros sistemas operen con total Compatibilidad Electromagnética (EMC) y no interfieran en los radares de banda X/S, el sistema de identificación automática (AIS) o el GMDSS de socorro.

Oficinas en Lippo center
Nuestros valores

Razón de confianza

  • Hardware grado marítimo (IP67):Componentes encapsulados, antenas de fibra de vidrio resistentes a los rayos UV y conectores bañados en oro para soportar la extrema salinidad y corrosión del océano.
  • Cero interferencia en navegación:Filtros de cavidad ultraselectivos que blindan las bandas VHF marinas (Canal 16) y las frecuencias de rescate satelital (EPIRB/Cospas-Sarsat).
  • Estabilización inercial:Sistemas de captación de señal diseñados para compensar el cabeceo (pitch) y balanceo (roll) del buque, manteniendo un enlace RF ininterrumpido.
  • Escalabilidad para mega-puertos: Redes de detección modulares que pueden expandirse conectando nodos a través de fibra óptica para cubrir decenas de kilómetros de dársenas y espigones.
  • Homologación ATEX / IECEx: Equipamiento intrínsecamente seguro preparado para ser instalado en terminales petroleras, buques metaneros (GNL) y plataformas offshore sin riesgo de deflagración.
  • Gestión remota vía VSAT: Nuestro software C2 permite el diagnóstico, monitorización y actualización de los sistemas de a bordo desde el centro de control en tierra firme.

Ingeniería a nivel experto

Propagar señales sobre el agua o a través de los mamparos de acero estanco de un buque requiere un cálculo milimétrico (Link Budget). Diseñamos arquitecturas DAS híbridas y sistemas directivos C-UAS que sortean la masiva atenuación del metal y los reflejos de la superficie del mar.

Fiabilidad industrial contrastada:

Nuestros equipos nacen para operar en condiciones «Blue Water». Soportan ráfagas de viento huracanado, vibraciones masivas de motores diésel de dos tiempos y cambios drásticos de temperatura, garantizando un ciclo de trabajo continuo (Duty Cycle 100%) inquebrantable.

Soporte y ciclo de vida (SLA):

Un buque no puede esperar a un técnico en medio del océano. Ofrecemos Acuerdos de Nivel de Servicio con soporte remoto 24/7, diagnóstico de sistemas telemetrizados e intervenciones planificadas coordinadas directamente con sus paradas programadas en astilleros (Dry Docks).

Defendiendo las operaciones

Protección y control

En PROJammers, aseguramos las líneas logísticas marítimas mundiales y la privacidad de las grandes esloras. Otorgamos a las tripulaciones y autoridades portuarias el control total frente a amenazas aéreas, espionaje y aislamiento en alta mar.

  • Neutralización de drones contrabandistas en terminales de aduanas.
  • Bloqueo ECM de comunicaciones tácticas durante ataques de piratería.
  • Cobertura 4G/5G de largo alcance (Long Range DAS) para superyates.
  • Barridos TSCM confidenciales tras reparaciones en astillero.

¿Riesgos en el mar? Neutralizados con PROJammers.

La resiliencia operativa y la seguridad de la vida en el mar quedan garantizadas. Al desplegar nuestra infraestructura marítima, los megapuertos blindan su espacio aéreo y los buques aseguran una conectividad fiable y un escudo electrónico de supervivencia sin importar las millas que los separen de la costa.
Servicios de ingeniería PROJammers

Proyectando la seguridad naval

Trabajar en el sector naval exige coordinación con clasificadoras marítimas y calendarios de varada muy estrictos. Nuestro equipo de ingeniería naval ejecuta las instalaciones bajo rigurosos protocolos de trabajo seguro.

Auditoría espectral marítima (Site Survey):

Medición de atenuación en mamparos de acero y análisis de compatibilidad electromagnética (EMC) en el puente de mando para asegurar la no-interferencia con la aviónica del barco.

Diseño e Integración (iBwave & CAD Naval):

Modelado predictivo de la cobertura celular interior (DAS) utilizando planos de disposición general de la embarcación y cálculos de cableado coaxial resistente al fuego (LSZH/Armored).

Despliegue en astillero (Dry Docking):

Instalación física coordinada con las navieras durante periodos de varada o reacondicionamiento (Refit), minimizando el tiempo de inactividad de la embarcación.

Pruebas de aceptación en la mar (Sea Trials / SAT):

Certificación empírica de los sistemas en condiciones reales de navegación. Validación del alcance antidrón en puertos y medición de ancho de banda celular (Throughput) offshore.

CONTACTO Y CONSULTORÍA

Control del espectro en alta mar

La hostilidad del entorno marino exige ingeniería electrónica sin compromisos. En PROJammers, aportamos la solidez de la tecnología de defensa naval para que sus puertos sean inexpugnables y sus buques operen siempre conectados y seguros.